Насос Corken Z2000 з адаптером та гідравлічним приводом Danfoss OMR80 для газовозів, ЗНГ, пропану, бутану, зрідженого газу, наливу АГЗС, газових модулів
- Готівковий,
- Безготівковий,
- Післяплата
- Детально
- Самовивіз,
- Кур'єр,
- Транспортна компанія
- Детально
Насос Corken Z2000 у зборі з адаптером та гідравлічним приводом, гідродвигуном як правило встановлюється на газовози, призначений для зливу ємностей та наливу ЗНГ в АГЗС, використовується в обв'язці автоцистерн та напівпричепів для перевезення зрідженого газу.
Компанія CORKEN (Коркен) є визнаним у світі лідером з виробництва насосів і компресорів для зрідженого газу .
Насос Corken Z - 2000 – це шиберний (роторно - пластинчастий) насос. Передбачений перепускний клапан додаткового захисту. У разі потреби клапан скидає тиск із нагнітання на всмоктувальну секцію насоса. Конструкція насоса ідеальна для бутану, пропану та їх сумішей.
Через сполучну муфту насос корку Z2000 з'єднаний з гідродвигуном Danfoss OMR80. Sauer - Danfoss є світовим лідером у виробництві низькошвидкісних високомоментних гідромоторів.
Характерні особливості гідромотора:
• Плавність ходу у всьому діапазоні швидкостей.
• Постійний момент, що крутить, у широкому швидкісному інтервалі.
• Високий момент стругування.
• Підвищений протитиск за відсутності дренажу (надійне ущільнення
валу).
• Високий к. п. д.
• Великий термін служби під час роботи в екстремальних умовах.
• Висока міцність та компактність.
• Висока стійкість до навантажень як в аксіальному, так і радіальному.
напрямках.
• Застосовність у гідравлічних системах як з відкритим, так і закритим
контуром потоків робочої рідини.
• Можливість використання найрізноманітніших робочих рідин.
Насос має високу ефективність перекачування пропан - бутану протягом усього періоду експлуатації, здатні працювати в умовах пароутворення, що виникає при всмоктуванні.
Щоб забезпечити високий рівень міцності, корпус та ротори насоса виготовлені з ковкого чавуну. Насос легко обслуговувати, у насосі Коркен Z 2000 конструктивно передбачена можливість швидкої заміни зношених лопатей та гільз, а для заміни сальників та підшипника достатньо відкрутити 4 болти.